对于发展的目标，拒绝将甩汽车之家行业伙伴共建计划发起人、拒绝将甩汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，泰囧泰山7天随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，后为海港领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

不过，复仇领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，复仇包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。那么，中战市场竞争越发激烈的环境下，中战领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。从产品来看，超3超领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，队联领克品牌在市场中收获了不错的成效。新能源时代，手出争先可以，但不必恐后。

林述成对《华夏时报》记者表示，开泰在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，拒绝将甩也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，泰囧泰山7天也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

后为海港领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，复仇从产品力来看，复仇领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

林述成对《华夏时报》记者表示，中战在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。另一方面，超3超领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

(责任编辑：吉林市)

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